Más allá de la ignorancia

octubre 30, 2008

Si algunos creían que la ignorancia del MAE (en concreto, de uno de sus representantes, Jesús Torres Toledo, AVI) había tocado techo, les voy a demostrar que iban errados. Tremendamente errados.

 

Al entrar en el foro de AVI me he encontrado con un curioso post, llamado Contrails verdaderos.

 

En este post, redactado por el mismo AVI, nos encontramos con esto (la cursiva es mía):

 

Según la ciencia los contrails son de muy rara ocurrencia, es curioso alertar que en los últimos 20 años se han multiplicado escandalosamente con varios tipos, formas y colores… jejeje

Los contrails no son de rara ocurrencia, de hecho cada minuto nacen miles de nuevos contrails. En los últimos 20 años su número ha aumentado de manera directamente proporcional al tráfico aéreo (curiosa coincidencia). Donde una persona cuerda ve algo natural, el conspiranoico ve estelas químicas.

En estas fotos muestro lo que verdaderamente es un contrail, como vemos, dura escasas milésimas de segundo y es casi inapreciable. Por eso jamás vemos aviones comerciales con esas estelas terroríficas, sino que son otro tipo de aviones.

 

En esta imagen podemos apreciar la condensación aerodinámica creada por los flaps del ala de un avión comercial. El mismo fenómeno se puede apreciar en las puntas de las alas y las hélices girando a gran velocidad.

 

Otra fotografía de condensación aerodinámica. Se puede observar sobre las alas y en los extremos de las mismas. En ninguno de los dos casos son contrails de vapor generados por los motores. 

 

Aquí vemos una fotografía muy similar a la de mi primer artículo, de un caza (F-18 Hornet) rompiendo la barrera del sonido. En este caso tampoco es un contrail.

 

Nada que ver con los aviones que nos fumigan y que podemos ver a simple vista, unos días si, otros no, en formación militar o solos, haciendo ruido o sin hacerlo, de colores o blancos o grises, haciendo piruetas y giros imposibles o volando recto fuera de rutas comerciales …..

 

En los aviones que solemos ver desde tierra, no apreciamos la condensación aerodinámica por ser pequeña. Lo que sí vemos son los contrails formados por el avión.

Por cierto, hasta el momento AVI no ha demostrado que estos aviones realicen maniobras imposibles (las maniobras imposibles son imposibles de realizar, como su nombre indica), ni que vuelen fuera de rutas comerciales. 

 

Como ya venimos comprobando desde hace años, la mentira que la NASA nos ha contado y que todos los demás “científicos” han seguido empieza a desmontarse gracias observaciones de foros como este.

Es curioso que este personaje, posiblemente sin más estudios que la ESO, no sólo crea, sino que afirme que la NASA nos miente, y que las conclusiones a las que han llegado miles de científicos durante decenios son invalidadas por un pequeño foro que no aporta pruebas de nada. Lo más suave sería llamar a esto egocentrismo.

 

Todo lo demás que vemos saliendo de motores, alas o cola en forma de chorro parece creado artificialmente, son fumigaciones para desecar la troposfera y erradicar posibilidad de nubes de tormenta, y los persistentes que vemos desde hace una década serían para crear el efecto invernadero, como ya vemos que ocurre cada vez que amenaza tormenta o frío.

 

Más afirmaciones gratuitas y sin prueba alguna. 

 

Lo que me parece más curioso no es que el post rezume ignorancia por cada una de sus líneas, sino el hecho de que el autor realmente cree que tiene la verdad absoluta, y que el mero hecho de creer que algo es de una forma ya invalida las conclusiones a las que han llegado miles de científicos, e incluso leyes físicas.

 

Pero la ración de ignorancia de hoy no termina aquí. La erudita Bettablue nos sorprendió a todos con un post sobre “misteriosas manchas negras en el Sol”, que curiosamente aparecen sólo al fotografiarlo con cámeras digitales. Quienes tengan el valor de leer el post pueden verlo aquí.

 

Para terminar, un vídeo. Ya que el MAE insiste en que muchos de los aviones que observan realizan maniobras imposibles para un avión comercial, quiero enseñarles algo. Cuando encuentren maniobras más extremas, que avisen.

 

 

 

Para terminar, uno de los mejores vídeos de contrails que he visto hasta el momento.

 


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